nouveau

TERRAIN DX4

OPTIMISATION DU MODÈLE
POUR ATTEINDRE LA
PERFECTION

Le nouvel utilitaire TerrainDX4 reste fidèle à l’esprit du modèle précédent, mais ses performances se positionnent irrémédiablement à un niveau bien supérieur grâce à l’amélioration de plusieurs aspects. Un véhicule 4×4 diesel puissant et robuste, possédant une capacité de rangement et de chargement élevée, entièrement conçu pour donner le meilleur sur tout type de terrains, quel que soit le travail à réaliser.

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GARDE AU SOL ÉLEVÉE

Une garde au sol de 309 mm et des amortisseurs à gaz à hauteur réglable permettent de franchir n’importe quel obstacle.

TRANSMISSION 4x4

Lorsque les conditions l’exigent, la simple pression d’un bouton du tableau de bord permet d’activer rapidement le système de transmission intégrale.

ENTRETIEN ENCORE PLUS SIMPLE

Il suffit de soulever le capot avant pour contrôler en un clin d’œil les niveaux de liquide de frein, de liquide de refroidissement et de liquide lave-glace, et faire l’appoint si nécessaire.

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RAYON DE BRAQUAGE OPTIMISÉ

L’angle de braquage plus faible du nouveau véhicule TERRAIN confère une souplesse de conduite accrue. Il est désormais possible de manœuvrer plus aisément l’utilitaire dans les espaces réduits.

SNORKEL SURÉLEVÉ

L’emplacement du snorkel rend difficile la pénétration de poussière, l’infiltration d’eau et l’entrée d’impuretés dans le moteur et la transmission à variation continue (TVC), tout en évitant la surchauffe et les problèmes éventuels.

SYSTÈME ANTIPLONGÉE

Le système antiplongée réduit et corrige l’enfoncement de la suspension avant lors des freinages secs.

La hauteur et la largeur importantes de la cabine offrent une visibilité panoramique et instantanée sur l’extérieur. De plus, l’absence d’obstacles entre les sièges permet d’accéder au poste de conduite et de quitter le véhicule avec grande aisance.
Le nouveau TERRAIN est équipé d’un moteur diesel atmosphérique YANMAR de 993 cm3 à 3 cylindres en ligne qui lui permet de délivrer une puissance de 24 CV. L’équilibre parfait entre force et efficacité.
Les nouveaux accessoires d’origine offrent de nombreuses possibilités et décuplent les options de votre utilitaire tout-terrain. De nouvelles solutions qui s’adaptent à vos méthodes de travail et qui vous séduiront par leur conception et fonctionnalité.

Dimensions: 1340 x 1202 x 300 cm.

CAPACITÉ DE RANGEMENT LA PLUS ÉLEVÉE DU MARCHÉ

COFFRE AVANT Un espace supplémentaire très pratique pour ranger des outils ou de petits paquets. contenance de 45 l ou 25 kg.

TIROIRS INTÉRIEURS Gardez à portée de main et sous clé tout ce dont vous avez besoin grâce à 3 compartiments très pratiques situés sous les sièges. contenance de 67 l ou 30 kg.

BENNE DE CHARGEMENT La benne arrière du véhicule TERRAIN se distingue des concurrents du marché par ses dimensions et sa dureté. D’une capacité de transportmaximale de 450 kg, cette partie de l’utilitaire garantit stabilité et sécurité. Une benne légère et résistante en acier, équipée de ridelles rabattables pour un chargement et déchargement aisés.

DES ÉQUIPEMENTS ADAPTÉS À VOS BESOINS

  • CORVUS_TerrainDX_PRO_21_1_ DX4 BASIC
  • DX4 BASIC EPS
  • CORVUS_TerrainDX_PRO_21_1_ DX4 PRO EPS
  • DX4 CAB
  • DX4 CAB CLIMA

QUI VOUS FACILITE
ENCORE PLUS LES T CHES

La version DX4 est proposée à celles et ceux qui recherchent un véhicule simple leur permettant d’exécuter confortablement n’importe quel travail. Équipé de série d’une benne de chargement polyvalente et de grandes dimensions, le DX4 permet de transporter tout le nécessaire pour votre journée de travail.

Points forts :

  • Protecteur de bas de caisse.
  • Verrouillage du différentiel arrière.
  • Boule d’attelage arrière.
  • Système d’attelage avant

Approbations disponibles: T1a et T1b.

  • L x L x H 3414 x 1656 x 1973 mm.
  • Hauteur du sol: 309 mm.
  • Capacité de traction TEC: 907 kg.
  • Contenance de la benne de chargement: 450 kg.
  • Capac. Contenance du réservoir à carburant: 40 L.
  • Suspensions: indépendantes, à double triangulation débattement de 287 mm
  • Amortissement : à gaz à hauteur réglable.
  • Système anti-plongée.
  • Avant: freins à disque de 256 mm.
  • Arrière: freins à disque de 220 mm.
  • Frein à main sur les roues arrière.
  • Pneus avant: 29×11. Jantes en acier R14.
  • Pneus arrière: 16×11. Jantes en acier R14.
  • Yanmar diesel, 3 cylindres, 4 temps.
  • 993 cm3 / 24 CV / 18 kW à 3 600 tr/min
  • Refroidissement liquide.
  • Boîte de Vitesses: TVC automatique.
  • Transmission 4×2/4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel arrière.
  • Indicateur multifonction LCD.
  • Halogenscheinwerfer 60W hohe Leuchtkraft.
  • Toit BASIC.
  • Porte-gobelet sur le tableau de bord.
  • Homologation: Traction UE. Option T1a / T1b .
  • Nº de passagers: 2 passagers.
  • Vitesse maximale EU: T1a: 40 km/h – T1b: 60 km/h.
  • Garantie: 2 ans CE.

CONÇU POUR SIMPLIFIER
VOTRE QUOTIDIEN

Le modèle DX4 EPS est synonyme de puissance et manœuvrabilité. La direction assistée électrique EPS améliore la sensation de conduite du véhicule en optimisant l’adhérence et la maîtrise. Elle permet de disposer d’un utilitaire 4×4 confortable, idéal pour les trajets à réaliser sur de grandes propriétés ou sur sentiers.

Points forts:

  • Direction assistée électrique EPS.
  • Système d’attelage avant et arrière.
  • Porte-gobelet sur le tableau de bord.
  • Amortisseur à gaz réglable.
Approbations disponibles: T1a et T1b.
  • L x L x H: 3414 x 1656 x 1973 mm.
  • Hauteur du sol: 309 mm.
  • Capacité de traction TEC: 907 kg.
  • Contenance de la benne de chargement: 450 kg.
  • Capac. Contenance du réservoir à carburant: 40 L.
  • Suspensions: indépendantes, à double triangulation débattement de 287 mm
  • Amortissement : à gaz à hauteur réglable.
  • Système anti-plongée.
  • Avant: freins à disque de 256 mm.
  • Arrière: freins à disque de 220 mm.
  • Frein à main sur les roues arrière.
  • Pneus avant: 29×11. Jantes en acier R14.
  • Pneus arrière: 16×11. Jantes en acier R14.
  • Yanmar diesel, 3 cylindres, 4 temps.
  • 993 cm3 / 24 CV / 18 kW à 3 600 tr/min
  • Refroidissement liquide.
  • Boîte de Vitesses: TVC automatique.
  • Transmission 4×2/4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel arrière.
  • Protector de bajos.
  • Indicateur multifonction LCD.
  • Toit BASIC.
  • Phares halogènes de 60 W à haute luminosité.
  • Homologation: Traction UE. Option T1a / T1b .
  • Nº de passagers : 2 passagers.
  • Vitesse maximale EU: T1a: 40 km/h – T1b: 60 km/h.
  • Garantie: 2 ans CE.

AUSSI POLYVALENT
QUE VOTRE TRAVAIL

Le nouveau Terrain PRO EPS est le véhicule idéal pour votre quotidien et l’exécution de tout type de tâches. Il offre davantage de confort et de protection contre les éléments climatiques comme le vent ou la pluiegrâce à l’ajout de pare-brise avant et arrière de série. À noter que l’espace de rangement est lui aussi maximisé par la présence de tiroirs aménagés sous les sièges.

Points forts:

  • Pare-brise et système d’essuie-glace à gicleur d’eau.
  • Tiroirs intérieurs de 67 l ou 30 kg.
  • Direction assistée électrique EPS.
  • Rétroviseur intérieur.

Approbations disponibles: T1a et T1b.

  • L x L x H: 3414 x 1656 x 1973 mm.
  • Hauteur du sol: 309 mm.
  • Capacité de traction TEC: 907 kg.
  • Contenance de la benne de chargement: 450 kg.
  • Capac. Contenance du réservoir à carburant: 40 L.
  • Suspensions: indépendantes, à double triangulation débattement de 287 mm
  • Amortissement : à gaz à hauteur réglable.
  • Système anti-plongée.
  • Avant: freins à disque de 256 mm.
  • Arrière: freins à disque de 220 mm.
  • Frein à main sur les roues arrière.
  • Pneus avant: 29×11. Jantes en acier R14.
  • Pneus arrière: 16×11. Jantes en acier R14.
  • Yanmar diesel, 3 cylindres, 4 temps.
  • 993 cm3 / 24 CV / 18 kW à 3 600 tr/min
  • Refroidissement liquide.
  • Boîte de Vitesses: TVC automatique.
  • Transmission 4×2/4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel arrière.
  • Pare-brise avant et arrière.
  • Phares halogènes de 60 W à haute luminosité.
  • Système d’attelage avant et arrière
  • Protector de bajos.
  • Homologation: Traction UE. Option T1a / T1b .
  • Nº de passagers : 2 passagers.
  • Vitesse maximale EU: T1a: 40 km/h – T1b: 60 km/h.
  • Garantie: 2 ans CE.

À LA HAUTEUR
DE VOS EXIGENCES

La version CAB du véhicule TERRAIN est équipée de série de portières pleines rigides en vue de protéger les occupants des conditions climatiques difficiles. L’habitacle est aménagé dans une cabine spacieuse et confortable, équipée du chauffage, qui vous permet de bénéficier d’un confort maximal pendant vos journées de travail.

Points forts:

  • Portières avec vitre.
  • Chauffage.
  • Toit Advanced.
  • Coffre avant.

Approbations disponibles: T1a et T1b.

  • L x L x H: 3414 x 1656 x 1973 mm.
  • Hauteur du sol: 309 mm.
  • Capacité de traction TEC: 907 kg.
  • Contenance de la benne de chargement: 450 kg.
  • Capac. Contenance du réservoir à carburant: 40 L.
  • Suspensions: indépendantes, à double triangulation débattement de 287 mm
  • Amortissement : à gaz à hauteur réglable.
  • Système anti-plongée.
  • Avant: freins à disque de 256 mm
  • Arrière: freins à disque de 220 mm.
  • Frein à main sur les roues arrière.
  • Pneus avant: 29×11. Jantes en acier R14.
  • Pneus arrière: 16×11. Jantes en acier R14.
  • Yanmar diesel, 3 cylindres, 4 temps.
  • 993 cm3 / 24 CV / 18 kW à 3 600 tr/min
  • Refroidissement liquide.
  • Boîte de Vitesses: TVC automatique.
  • Transmission 4×2/4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel arrière.
  • Portières pleines rigides.
  • Lumière de courtoisie dans la cabine.
  • Coffre avant.
  • Système d’attelage avant et arrière
  • Homologation: Traction UE. Option T1a / T1b .
  • Nº de passagers : 2 passagers.
  • Vitesse maximale EU: T1a: 40 km/h – T1b: 60 km/h.
  • Garantie: 2 ans CE.
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LE HAUT DE GAMME
EN MATIÈRE D’ÉQUIPEMENTS

La mieux équipée de la gamme TERRAIN, la version DX4 CAB CLIMA est spécifiquement conçue pour le travail le plus exigeant dans les conditions les plus extrêmes. Elle permet en effet l’exécution des tâches les plus rigoureuses quelle que soit la météo grâce au système d’air conditionné et de chauffage.

Points forts:

  • Air conditionné et chauffage
  • Lumière de courtoisie dans la cabine.
  • Isolation de la cabine
  • Sist. Système d’attelage avant et arrière.

Approbations disponibles: T1a et T1b.

  • L x L x H: 3414 x 1656 x 1973 mm.
  • Hauteur du sol: 309 mm.
  • Capacité de traction TEC: 907 kg.
  • Contenance de la benne de chargement: 450 kg.
  • Capac. Contenance du réservoir à carburant: 40 L.
  • Suspensions: indépendantes, à double triangulation débattement de 287 mm
  • Amortissement : à gaz à hauteur réglable.
  • Système anti-plongée.
  • Avant: freins à disque de 256 mm
  • Arrière: freins à disque de 220 mm.
  • Frein à main sur les roues arrière.
  • Pneus avant: 29×11. Jantes en acier R14.
  • Pneus arrière: 16×11. Jantes en acier R14.
  • Yanmar diesel, 3 cylindres, 4 temps.
  • 993 cm3 / 24 CV / 18 kW à 3 600 tr/min
  • Refroidissement liquide.
  • Boîte de Vitesses: TVC automatique.
  • Transmission 4×2/4×4 sélectionnable avec blocage du différentiel arrière.
  • Portières pleines rigides.
  • Lumière de courtoisie dans la cabine.
  • Coffre avant.
  • Système d’attelage avant et arrière.
  • Homologation: Traction UE. Option T1a / T1b .
  • Nº de passagers : 2 passagers.
  • Vitesse maximale EU: T1a: 40 km/h – T1b: 60 km/h.
  • Garantie: 2 ans CE.

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