Come abbiamo visto nel post precedente, oltre a continuare a lavorare a pieno regime nelle aziende agricole e nei lavori agricoli e zootecnici per approvvigionarci di cibo, gli UTV di CORVUS Stanno anche aiutando nella disinfezione delle strade e degli spazi pubblici.
Ma se sei uno di quelli che Misure di contenimento del coronavirus Ti stanno costringendo a dare un po' di riposo al tuo UTV, ti offriamo alcuni controlli generali, basilari e molto facili da eseguire in modo che, oltre a divertirti senza uscire di casa, tu possa verificare che tutto sia in perfette condizioni.
Dato che non si muove da diversi giorni, prima di iniziare è molto importante controllare visivamente eventuali perdite. Nonché l'ubicazione, la quantità ed il prodotto fuoriuscito (attenzione al pericolo di incendio) degli stessi. È molto importante controllare e identificare le perdite o le perdite di prodotto e dare loro la priorità per la riparazione.
Nel caso in cui non vi siano perdite, ora iniziamo il controllo generale del nostro UTV. Per effettuare un controllo più esaustivo in termini di livelli e misure, vi consigliamo di avere a portata di mano il Manuale Utente della marca e del modello.
LIVELLO DELL'OLIO
Per verificare che il livello sia adeguato, aprire il tappo, togliere l'astina di livello olio, pulirla con un panno, reinserirla e toglierla nuovamente per verificare il livello di impregnazione.
LIQUIDO REFRIGERANTE
Un altro serbatoio che puoi acquistare è il serbatoio del liquido di raffreddamento. In questo caso ad occhio nudo possiamo vedere la quantità di liquido.
PNEUMATICI
Controllare che i pneumatici non siano usurati, crepati o danneggiati e che abbiano lo stesso aspetto e livello di usura sia all'interno che all'esterno. Un'usura irregolare indica uno scarso allineamento;
Verificare che il limite di usura del battistrada del pneumatico non superi i 3,5 mm di profondità.
Verificare inoltre che siano alla pressione corretta. Ciò dipenderà dal modello di UTV e dal suo peso, poiché ciascun produttore consiglia un livello di pressione. In CORVUS Raccomandiamo che tutti i nostri pneumatici UTV abbiano una pressione di:
– 1,0 bar (veicolo vuoto).
– 1,5 bar (veicolo a pieno carico).
Se avete una ruota di scorta verificate anche che sia in perfette condizioni per essere utilizzata.
DISCHI FRENO
Visivamente puoi vedere graffi significativi, crepe, usura eccessiva, ecc.
Verificare che lo spessore di entrambi i dischi sia almeno 3,5 mm. Questo controllo è molto importante e può compromettere la vostra sicurezza.
PASTIGLIE DEI FRENI
Controllare lo spessore del rivestimento rimasto, assicurandosi che lo spessore del rivestimento non sia inferiore a 1,5 mm. In tal caso, si sconsiglia di guidare il veicolo. E dagli la priorità quando porti il tuo UTV al servizio di riparazione ufficiale.
LIQUIDO DEI FRENI
Una sezione molto importante per il tuo UTV è mantenere l'impianto frenante in perfette condizioni. Controllare il livello del liquido e se è fuori dai limiti indicati sul serbatoio, controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e assicurarsi che non abbiano raggiunto il limite di utilizzo.
Una volta controllati questi elementi, è ora di avviare il nostro veicolo e, con il contatto inserito, controllare i seguenti punti:
BATERÍA
Controllare che all'avvio non emetta suoni strani o abbia difficoltà di avviamento. Se il tuo UTV rimarrà completamente fermo per più di una settimana, è altamente consigliabile avviarlo e attendere circa 10 minuti per risparmiare la batteria. In questo modo riscalderai il motore ed eviterai che la batteria si scarichi.
PANNELLO DEGLI STRUMENTI
Nella frenesia della vita quotidiana tralasciamo di dare un'occhiata con calma al quadro strumenti. Avvia il tuo UTV e controlla che non vi siano messaggi di errore o dati o avvisi visualizzati in modo anomalo. Controllare gli indicatori per cambiare luci, indicatori di direzione, regolazione dell'ora, ecc.
ILLUMINAZIONE E SEGNALAZIONE
Verificare che tutte le lampadine del sistema di illuminazione e segnalazione funzionino correttamente. Se noti che qualcuno di essi è fuso e ne hai uno sostitutivo a casa, spegni il veicolo e attendi che si raffreddino prima di sostituirli.
TERGICRISTALLO
Innanzitutto, controlla che il livello del liquido sia corretto.
Per controllare il funzionamento del parabrezza, versare sul vetro una quantità di acqua sufficiente a far scorrere agevolmente la spazzola del tergicristallo. Attivatelo e verificate che pulisca correttamente la superficie. Con il passare del tempo e dell'uso, le spazzole possono usurarsi e perdere la capacità di pulire il parabrezza da pioggia, fango o polvere.
CINTURE DI SICUREZZA
Potrebbe essere una delle cose a cui guardiamo meno, ma se la fibbia o la cinghia della cintura sono sporche o danneggiate, la linguetta della cintura non si aggancia correttamente e può mettere a rischio la tua sicurezza. Approfittate di questi giorni per pulire bene le chiusure e il cinturino della cintura.
Infine, un altro compito che puoi svolgere è verificare la validità dell'intero DOCUMENTAZIONE del tuo UTV. Controllare ricevute di pagamento, stato assicurativo, ecc. Di solito ci dimentichiamo di dare un'occhiata ai documenti, ed è molto importante tenere tutto in ordine e verificato.
In generale approfittate di questi giorni per fare una pulizia generale del vostro UTV, sia all'interno che all'esterno. Controlla che tutti i dadi e le viti che vedi ad occhio nudo siano ben serrati, che gli elementi di fissaggio siano a posto e in buono stato e che non vi siano elementi a rischio di distacco (parafanghi, plastiche laterali, serbatoi, ecc.).
Come abbiamo detto, prendi nota di tutto ciò che hai osservato che può essere regolato o sostituito e, non appena la situazione passa, e prima di rimetterti in viaggio, porta il tuo UTV al servizio di riparazione ufficiale.
En CORVUS Vogliamo tanto quanto te tornare sulla strada, e vogliamo che quel ritorno avvenga nel miglior modo possibile.
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