Den perfekte golfbanen kommer ikke bare av seg selv. Bak hver eneste plettfrie green og hver eneste godt merkede fairway står et team med greenkeepere som har jobbet i timevis før den første spilleren ankommer. Før daggry er de allerede på banen: de behandler overflatene, sjekker vanningssystemet, fyller på sand i bunkerne, justerer greenenes snitt i henhold til dagens fuktighet. Og for å gjøre alt dette, må de bevege seg. Raskt, stille, lastet med verktøy, langs smale stier mellom hullene, over fuktig gress, i mørket.
Dette er en av grunnene til at vi har utviklet Terrain EX4EX4 er vår helelektriske UTV, spesielt utviklet for miljøer der det er viktig å minimere miljøpåvirkningen. På golfbaner, polobaner, racerbaner og andre sportsbaner over hele Europa har EX100 blitt det foretrukne verktøyet for profesjonelle vedlikeholdsoperasjoner.
Europeisk golf beveger seg mot elektrisk mobilitet
Golf er en av de mest krevende idrettene når det gjelder vedlikehold av anlegg. En 18-hullsbane kan strekke seg over flere titalls hektar og krever daglig og spesialisert oppmerksomhet: greenene trenger presis klipping og vanning, fairwayene krever regelmessig gjødsling og lufting, roughen trenger konstant vedlikehold, og bunkerne må være helt i vater hver dag.
All denne aktiviteten genererer en konstant bevegelse av personell og utstyr innenfor anlegget. Og flere og flere europeiske klubber, i Spania, Portugal, Frankrike og Italia, tar den samme avgjørelsen: å gjøre denne bevegelsen elektrisk.
Årsakene er klare. Golf er en stille sport. Golfreglene krever at spillemiljøet skal være fritt for støyforstyrrelser under et slag. Et kjøretøy med forbrenningsmotor som kjører nær et hull i spill forstyrrer den opplevelsen. En elektrisk UTV gjør ikke det. Dessuten er en klubbs miljøimage en del av dens merkevareverdi: spillere oppfatter og verdsetter et godt forvaltet miljø, og flåten av arbeidskjøretøy som er synlige på banen forsterker dette budskapet.
Vår EX4: Bygd for å fungere der andre ikke kan
El Terrain EX4 er, i vår egen definisjon, «sannsynligvis den beste profesjonelle, tunge UTV-en på markedet.» Ytelsen er ikke basert på rene påstander, men snarere på spesifikke designvalg i chassis, fjæring og drivverk, alt rettet mot å opprettholde kontroll og ytelse under forhold der andre kjøretøy er begrenset.
For drift på idrettsbaner gir dette svært konkrete fordeler:
- Autonomi designet for arbeidsdagen. LFP-batteriet på 15 kWh gir en rekkevidde på opptil 100 km i rekkeviddemodus, noe som enkelt dekker en hel dag med vedlikehold i de fleste anlegg. I strømmodus tilpasser ytelsen seg bruksintensiteten og gir den nødvendige responsen for mer krevende oppgaver.
Med en homologert makshastighet på 40 km/t (EU T1a) kombinerer EX4 autonomi, kontroll og samsvar med forskrifter for å operere trygt i sportsmiljøer.
- Ingen direkte utslipp. 48V AC induksjonsmotor, ingen forbrenning, ingen eksosgasser. EX4 kan brukes sammen med spillere, dyr eller tilskuere uten å påvirke miljøet.
- Ekte driftsstillhet. I motsetning til alle diesel- eller bensinmotorer genererer EX4s induksjonsmotor minimal støy. Greenkeeping-utstyr kan brukes i løpet av spilletiden, før daggry eller i sensitive områder uten å forstyrre anleggets drift.
- Ekte trekkraft og kapasitet i alle typer terreng. Vått gress, bakker og ujevne grusveier er ingen hindring. Det valgbare 4x2/4x4-drivsystemet, sammen med differensialsperren bak, sikrer grep og kontroll under krevende forhold.
Denne kapasiteten sikres av et uavhengig hjuloppheng med doble triangelben med 287 mm vandring og en bakkeklaring på 309 mm, noe som gir stabilt og presist arbeid gjennom hele året.
- Laste- og slepekapasitet for ordentlig arbeid. Sand til bunkere, gjødsel, vedlikeholdsverktøy eller bærbart vanningsutstyr: EX4s stålbakkasse lar deg transportere opptil 300 kg på én tur.
I tillegg utvider slepekapasiteten på opptil 755 kg (lav) og 479 kg (høy), sammen med frontmontert tilhengerfeste og 2-tommers tilhengerkule som er inkludert som standard, bruksområdet for oppgaver som krever flytting av ekstra materiale uten behov for et annet kjøretøy.
- Mindre vedlikehold. EX4s elektriske design eliminerer viktige elementer i tradisjonelt vedlikehold (olje, filtre, remmer, eksosanlegg og kompleks girkasse).
Med færre komponenter som er utsatt for slitasje, krever kjøretøyet mindre inngrep og reduserer nedetiden. Ved vedlikeholdsoperasjoner er effekten direkte: mer faktisk feltarbeidstid og større kjøretøytilgjengelighet.
Tre versjoner for hver operasjonstype
Vi tilbyr EX4 i tre konfigurasjoner for å tilpasse utstyret til arbeidsmiljøet i hvert anlegg:
- Utstyrt med EPS-assistert administrasjon, 4x4/4x2-system, differensialsperre bak, lasteboks, understellsbeskyttelse, enkelt tak, justerbart benkesete, trepunkts sikkerhetsbelter, tilhengerfester og tilhengerkule foran, justerbare støtdempere, koppholdere og bakspeil.
- Alt i BASE-modellen pluss frontruter og bakruter, frontrutevisker, oppbevaringsskuffer under setet og innvendig bakspeil. Det mest balanserte alternativet for daglig utendørsarbeid.
- Vårt mest komplette utstyr: alt fra PRO plus sidedørergummifotstøtte, innerbelysning, frontglass oppvarmet og bagasjerom foran. Også tilgjengelig med pakken Varmeapparat i førerhuset med oppvarmingVersjonen som anbefales for kaldt klima eller for drift i perioder der den lukkede kabinen utgjør en forskjell.
Hvis du ønsker å tilpasse kjøretøyet ytterligere for installasjonen din, kan du se vår seksjon for Ekstrautstyr for EX4 Du finner den komplette katalogen.
Utover golf: polo, racerbaner og kretsløp
De samme argumentene som gjør EX4 til referansekjøretøyet i golf gjelder med like stor logikk i andre høytytende sportsmiljøer.
En polobanerVedlikeholdsarbeidet på arenaen foregår samtidig med at hester er i trening. Fraværet av støy og utslipp fra EX4 gjør at driften kan fortsette uten å avbryte hesteaktiviteter.
En løpebanerVedlikehold av baner og intern logistikk foregår ofte tidlig om morgenen når dyrene er aktive. Et stillegående elektrisk kjøretøy minimerer påvirkningen på dette miljøet.
En sportsbanerIntern logistikk på uasfaltert terreng krever skikkelig veigrep og understellsbeskyttelse. EX4s EU T1a-homologering regulerer bruken på private eiendommer av denne typen.
For idrettsbaner der stillhet, nullutslipp og et bærekraftig image er en del av produktet, er EX4 er vår anbefalingFor omfattende utendørsoperasjoner uten miljøbegrensninger er DX4 og DX4-ene svaret. Hvis du trenger å finjustere avgjørelsen din, kan du sjekke ut våre sammenligningsguide mellom modeller i serien Terrain Vi analyserer hver motor i henhold til aktivitetstype.
Ikke nøl med å kontakte en av våre forhandlere (*Lenke til forhandlerens nettsted*) for å vurdere saken din og hjelpe deg med å bestemme deg, samt avtale en prøvekjøring av kjøretøyet.
Be om informasjon om EX4 → Se fullstendig teknisk datablad →
