Um campo de golfe perfeito não surge por acaso. Por trás de cada green impecável e cada fairway bem demarcado, há uma equipe de jardineiros que trabalha horas antes da chegada do primeiro jogador. Antes do amanhecer, eles já estão no campo: tratando as superfícies, verificando o sistema de irrigação, repondo a areia nos bunkers, ajustando o corte dos greens de acordo com a umidade do dia. E para fazer tudo isso, precisam se mover. Rápida e silenciosamente, carregados de ferramentas, por caminhos estreitos entre os buracos, sobre a grama úmida, no escuro.
Essa é uma das razões pelas quais desenvolvemos o Terrain EX4O EX4 é o nosso UTV totalmente elétrico, projetado especificamente para ambientes onde minimizar o impacto ambiental é essencial. Em campos de golfe, campos de polo, autódromos e outros circuitos esportivos por toda a Europa, o EX100 se tornou a ferramenta ideal para operações de manutenção profissional.
O golfe europeu está caminhando rumo à mobilidade elétrica.
O golfe é um dos esportes mais exigentes em termos de manutenção das instalações. Um campo de 18 buracos pode se estender por dezenas de hectares, exigindo atenção diária e especializada: os greens precisam de corte preciso e irrigação, os fairways requerem fertilização e aeração regulares, o rough precisa de manutenção constante e os bunkers devem estar perfeitamente nivelados todos os dias.
Toda essa atividade gera uma movimentação constante de pessoal e equipamentos dentro das instalações. E cada vez mais clubes europeus, na Espanha, Portugal, França e Itália, estão tomando a mesma decisão: eletrificar essa movimentação.
Os motivos são claros. O golfe é um esporte silencioso. As regras do golfe exigem que o ambiente de jogo esteja livre de interferências sonoras durante uma tacada. Um veículo com motor a combustão passando perto de um buraco em jogo perturba essa experiência. Um UTV elétrico não. Além disso, a imagem ambiental de um clube faz parte do valor da sua marca: os jogadores percebem e valorizam um ambiente bem administrado, e a frota de veículos de trabalho visível no campo reforça essa mensagem.
Nosso EX4: Projetado para funcionar onde outros não conseguem.
El Terrain O EX4 é, em nossa própria definição, "provavelmente o melhor UTV profissional para trabalhos pesados do mercado". Seu desempenho não se baseia em meras afirmações, mas sim em decisões de projeto específicas no chassi, na suspensão e na transmissão, todas voltadas para manter o controle e o desempenho em condições onde outros veículos são limitados.
Para operações em campos esportivos, isso se traduz em vantagens muito concretas:
- Autonomia projetada para o dia de trabalho. A bateria LFP de 15 kWh permite uma autonomia de até 100 km no modo Range, suficiente para um dia inteiro de manutenção na maioria das instalações. No modo Power, o desempenho se adapta à intensidade de uso, proporcionando a resposta necessária para tarefas mais exigentes.
Com uma velocidade máxima homologada de 40 km/h (EU T1a), o EX4 combina autonomia, controlo e conformidade regulamentar para operar em segurança em ambientes desportivos.
- Sem emissões diretas. Motor de indução de 48V CA, sem combustão, sem emissão de gases de escape. O EX4 pode operar próximo a jogadores, animais ou espectadores sem impactar o meio ambiente.
- Silêncio operacional absoluto. Diferentemente de qualquer motor a diesel ou gasolina, o motor de indução do EX4 gera ruído mínimo. Os equipamentos de manutenção de campos de golfe podem operar durante o horário de jogo, antes do amanhecer ou em áreas sensíveis sem interromper as operações da instalação.
- Tração e capacidade reais em qualquer terreno. Grama molhada, declives e estradas de terra irregulares não são obstáculo. O sistema de tração selecionável 4x2/4x4, juntamente com o bloqueio do diferencial traseiro, garante aderência e controle em condições exigentes.
Essa capacidade é proporcionada por uma suspensão independente de duplo braço oscilante com 287 mm de curso e uma altura livre do solo de 309 mm, permitindo um trabalho estável e preciso durante todo o ano.
- Capacidade de carga e reboque para trabalho pesado. Areia para silos, fertilizantes, ferramentas de manutenção ou equipamentos portáteis de irrigação: a caixa traseira de aço do EX4 permite transportar até 300 kg em uma única viagem.
Além disso, sua capacidade de reboque de até 755 kg (baixa) e 479 kg (alta), juntamente com o engate dianteiro e a bola de reboque de 2 polegadas incluídos de série, ampliam seu uso para tarefas que exigem o transporte de materiais adicionais sem a necessidade de outro veículo.
- Menos manutenção. O projeto elétrico do EX4 elimina elementos-chave da manutenção tradicional (óleo, filtros, correias, sistema de escape e transmissão complexa).
Com menos componentes sujeitos a desgaste, o veículo requer menos intervenção e reduz o tempo de inatividade. Nas operações de manutenção, o impacto é direto: mais tempo efetivo de trabalho em campo e maior disponibilidade do veículo.
Três versões para cada tipo de operação
Oferecemos o EX4 em três configurações, para adaptar o equipamento ao ambiente de trabalho de cada instalação:
- Equipado com Gestão assistida pela EPS, Sistema 4x4/4x2, bloqueio do diferencial traseiro, caixa de carga, proteção inferior da carroceria, teto básico, banco ajustável, cintos de segurança de três pontos, engates dianteiros e bola de reboque, amortecedores ajustáveis, porta-copos e espelhos retrovisores.
- Tudo o que está no modelo BASE, além de para-brisas dianteiro e traseiro, limpador de para-brisa dianteiro, gavetas de armazenamento sob o assento e espelho retrovisor interno. A opção mais equilibrada para o trabalho diário ao ar livre.
- Nosso equipamento mais completo: tudo do PRO plus portas lateraisApoio para os pés em borracha, luz de cortesia, vidro frontal aquecido e porta-malas dianteiro. Também disponível com o pacote. Aquecedor CAB com aquecimentoA versão recomendada para climas frios ou para operações em momentos em que a cabine fechada faz diferença.
Se desejar personalizar ainda mais o veículo para a sua instalação, consulte a nossa seção de Acessórios opcionais para o EX4 Você encontrará o catálogo completo.
Além do golfe: polo, hipódromos e circuitos.
Os mesmos argumentos que fazem do EX4 o veículo de referência no golfe aplicam-se com igual lógica a outros ambientes desportivos de alto desempenho.
En campos de poloOs trabalhos de manutenção na arena ocorrem simultaneamente à presença de cavalos em treinamento. A ausência de ruído e emissões do EX4 permite que as operações continuem sem interromper as atividades equestres.
En pistas de corridaA manutenção dos trilhos e a logística interna geralmente ocorrem nas primeiras horas da manhã, quando os animais estão ativos. Um veículo elétrico silencioso minimiza o impacto nesse ambiente.
En circuitos esportivosA logística interna em terrenos não pavimentados exige tração real e proteção da parte inferior da carroceria. A homologação EU T1a do EX4 regulamenta seu uso em instalações privadas desse tipo.
Para campos desportivos onde o silêncio, as emissões zero e uma imagem sustentável fazem parte do produto, o EX4 é a nossa recomendação.Para operações extensivas ao ar livre sem restrições ambientais, o DX4 e o DX4s são a solução ideal. Se precisar refinar sua decisão, confira nosso guia. Guia comparativo entre modelos da gama Terrain Analisamos cada motor de acordo com o tipo de atividade.
Não hesite em contatar um de nossos revendedores (*Link para o site do revendedor*) para avaliar seu caso e ajudá-lo a tomar uma decisão, bem como agendar um test drive do veículo.
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